Mi okozza a szállítószalag csavartengelyének forogását?
1. A reduktor csapágy megégett
2. Ha az anyag túl nagy, akkor az anyag nem tud simán átmenni a középső függesztőcsapágyon, és az ellenállás túl nagy a közbenső csapágynál. A motort állítsa le úgy, hogy túlterhelés alatt álljon le.
3. Tömítés károsodása. Az anyag belép a csapágyba, így a csapágy nem forog, vagy a csapágy megsérülhet.
A reduktor csapágyának hőmérséklete vezetés után túl gyorsan emelkedik, és rendellenes zaj van, amelyet a motor és a reduktor rezgése kísér.
Ebben az időben gyorsan le kell állnia, és meg kell találnia az okát a következő szempontok szerint:
1. Széles alkalmazási körben, az ügyfelek által előnyben részesített módon, a reduktor kimeneti tengelyén a csapágy hőmérséklete normális, a bemenő tengelyen magas a hőmérséklet. Ennek oka a motor rögzítő szerkezetének lazulása vagy a csapágy kiégése a reduktor kimenő tengelyén. A telepítés újbóli javításához meg kell lazítani a csatlakozót a reduktor bemeneti tengelye és a motor között.
2. A csapágy hőmérséklete a reduktor kimeneti tengelyén magas. Normál hőmérséklet a bemenő tengelyen. Ennek oka az, hogy a csavartengely középpontja eltolódik, vagy a reduktor kimeneti tengelyén lévő csapágy megégett, és az első és a végcsapágyház laza. A reduktor kimeneti tengelye és a csavartengely közötti csatlakozást meg kell lazítani a telepítés újrakalibrálásához.
3. A reduktor és a bemeneti csapágy kimenete magas. Ennek oka az, hogy a reduktor rögzítőcsavarja meglazult, vagy a reduktor mindkét végén lévő csapágyak megégnek. Lazítsa meg a tengelykapcsolókat a reduktor mindkét végén, és újrakalibrálja a szerelést.